Большое внимание уделяется и повышению профессионализма сотрудников Госавтоинспекции. Становятся традиционными совместные учения Госавтоинспекции и служб спасения. Строятся суперсовременные здания и посты ГИБДД. Автоинспекции регионов получают современный автотранспорт, новейшие технические средства фиксации нарушений и информации.
В этот день празднование осуществляется на государственном уровне. Проводятся крупные тематические концерты, представления, организовывается награждение крупных чинов и работников, которые отличились в своей службе и принесли много пользы. Продолжается праздник и дома, после посиделок с товарищами и коллегами.
В этот день вручают внеочередные звания, все проходит в торжественной обстановке. Существует и такая традиция, как «обмывание звезд». Звезды с погон кладут в бокал или стакан с алкоголем. Напиток надо выпить за один раз, задержав зубами звездочки. Все это проходит под шумное одобрение коллег. Праздник является поводом надеть парадную форму, которая выполнена в светлых оттенках.
Ежегодно, третьего июля в РФ отмечают День работников ГИБДД. В каждой профессии есть свои памятные даты, и поэтому праздник для ГАИ был приурочен к «рождению» этой самой автоинспекции. Итак, как появился День ГАИ?
Еще в 1919 году в Москве при авточасти транспортного отдела Моссовета была создана первая автоинспекция. И спустя несколько лет – в 1925 году – появился Отдел по регулировке дорожного движения в Москве.
Стоит подчеркнуть, что созданная в 1919 году инспекция носила практический характер. Ведь уже в то время создавались предпосылки для развития улично-дорожной сети, рост автопарка. Поэтому возникла задача обеспечения безопасности на дорогах, которая осуществляла бы надзор за дорожным движением. Но настоящим «Днем рождения» автоинспекции считается другая дата – 3 июля 1936 года, когда было создано постановление СНК СССР под названием «Положение о Государственной автомобильной инспекции Главного управления Рабоче-крестьянской милиции НКВД СССР». В этм указе были заложены первые нормы и стандарты работы милиции, а также некоторые правила для автомобилистов.
В июне 1998 года Указом Президента РФ служба ГАИ была переименована в ГИБДД МВД РФ, то есть Госинспекция по безопасности дорожного движения. Но это название не прижилось, так как в 2002 году еще одним президентским указом было возвращено старое «имя».
Как поздравить в День ГИБДД 2016?
Предлагаем вам ознакомиться со стихотворными поздравлениями, которые придутся по душе сотрудникам Госавтоинспекции:
Кого не встретишь только за рулем —
И пьяных, бесшабашных, и дурных!
И мнивших вице-королем,
И манией величия больных!
Но к каждому найдете вы подход,
На место вы поставите всегда,
Так пусть сотрудникам ГАИ,
Сияет солнце славой на века!
Пусть в твоей жизни светофор,
Горит зелеными огнями,
И пусть удачи семафор,
Осветит путь любви лучами!
Пусть выдержки не занимать,
И пусть терпенья будет много,
А в жизни счастье принимать,
Приумножать его дорогой!
Можно ли в этот день нарушить правила дорожного движения?
Естественно, ПДД нужно соблюдать везде и всегда, вне зависимости от того, какой день в календаре. Ведь от этого зависит безопасность пассажиров, водителя и окружающих. Ну и целее кошелек будет.
Но существует такая точка зрения, что в День ГАИ можно ездить не по правилам, ведь каждый инспектор отмечает профессиональный праздник, а не ловит нарушителей на дорогах. Отчасти это так, но не стоит заблуждаться, так как обязательно будет присутствовать несколько дежурных экипажей на дорогах.
Работники инспекции привыкли работать в праздники, и 3 июля не исключение из правил. С другой стороны – при нарушении и адекватном общении можно получить небольшую поблажку. Если водитель совершит незначительное нарушение, адекватно отреагирует на законное обращение автоинспектора, а потом поздравит с праздником, то, возможно, можно получить снисходительное отношение. К примеру, предупреждение, а не штраф или лишение прав.
Добрый день, уважаемый читатель.
Тем не менее хочу обратить внимание на один интересный момент. Нарушение пункта 14.2 ПДД может рассматриваться и как грубое и как среднее:
1.14. Нарушил правила опережения транспортных средств при проезде пешеходных переходов
2.9. В установленных случаях не снизил скорость или не остановился
Грань между этими нарушениями провести довольно сложно, поэтому за нарушение пункта 14.2 на экзамене кандидат в водители скорее всего получит 5 баллов. Так что будьте внимательны.
Подведем итоги серии статей "Экзамены в ГИБДД с 2016 года":
1. Правила сдачи экзаменов в ГИБДД значительно изменились. Многие вопросы, которые раньше не имели ответов, теперь четко регламентированы.
2. Теория . Сдать теоретический экзамен будет сложнее, т.к. за ошибку водитель получит , в которых ошибаться нельзя.
3. Автодром . Экзамен на автодроме также становится сложнее. Во-первых, будут добавлены несколько . Во-вторых, изменится .
4. Город . Данный этап претерпел только небольшие изменения. Если сдать его и будет сложнее, то лишь на чуть-чуть.
5. В настоящее время Вы можете успеть пройти обучение и сдать экзамены в ГИБДД по "старым" правилам. Если Вы планируете открыть новую категорию, то рекомендую сделать это сейчас. Не скажу, что с 1 сентября сдать экзамены будет невозможно. Просто сейчас это сделать проще.
Удачи на дорогах!
Александр-234
если я проходил обучение еще по старым правилам и сдавал экзамены в автошколе также по старым (3 упражнения, вместо 5) , а экзамен в ГИБДД у меня планируется примерно на середину сентября - я также уже буду сдавать по новым правилам? вообще, насколько мне известно, ни площадки в ГИБДД, ни экзаменационные автомобили до сих пор не оборудованы. а ведь это возможно сделать не за 1 день и даже не за неделю. получается, что до 1 сентября все сдают по старым правилам, а значит площадки не могут быть переоборудованы в соответствии с новыми правилами... можете разъяснить данную ситуацию?
Официально сдача экзаменов должна проходить по действующим правилам на момент начала сдачи экзамена. То есть в Вашем случае уже по новым. Как будут действовать инспекторы, если они не будут готовы, будет известно только в момент сдачи экзамена, пока будет только гадание на кофейной гуще.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста - я проживал в Узбекистане, учился в ДОСААФ (имеется свидетельство об окончании курсов) и получал в/у в советское время. В настоящее время являюсь гражданином России и проживаю на территории РФ. Каков регламент обмена моего водительского удостоверения советского образца на российское. Спасибо.
На летних каникулах учился в городе Кыштыме в автошколе,город не сдал, начался учебный год приехал, домой тоже город Челябинской области,могу ли экзамен по городу сдать в своем городском ГИБДД, с документами и протоколами экзаменов автошколы г.Кыштыма
Марина , если у Вас есть экзаменационный лист, то Вы можете пересдать только город в другом подразделении ГИБДД.
Удачи на экзаменах!
Надежда-25
Здравствуйте! У меня такой вопрос, я пересдала город 3 раза! Следующий раз можно сдавать так же через неделю или через месяц после последней пересдачи?
после трех попыток последующие пересдачи не ранее, чем через 30 дней.
Дмитрий-201
Скажите пожалуйста обасновано ли действуют сотрудники гибдд переназначая экзамен в городе черещ 2 месяца а бывает что и через 3 месяца?
Дмитрий , Ваш вопрос относится к первой попытке сдачи или к пересдаче?
Анастасия-29
Подскажите с какой скоростью нужно двигаться во время сдачи экзамена "город" в ГАИ?
Анастасия , скорость не должна превышать значения, установленного на данном участке дороги.
Также не рекомендую двигаться слишком медленно. Идеальный вариант - на 5-7 км/ч медленнее, чем максимальная разрешенная скорость. Т.е. при ограничении 60 км/ч нужно ехать со скоростью 55 км/ч. В этом случае вопросов со стороны экзаменатора не будет.
Удачи на дорогах!
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста,если мне нужно пересдавать теорию (истекло полгода),то автодром тоже нужно пересдавать?(после сдачи автодрома прошёл 1 месяц)спасибо
Юлия , здравствуйте.
В данном случае нужно пересдавать и теорию, и автодром.
Удачи на экзаменах!
Кристина-15
Здравствуйте. Сейчас экзаменационный лист не выдают на руки сразу после экзамена, могу ли я получить его в отделении ГАИ? или его на руки не выдадут?
Кристина , здравствуйте.
Обычно экзаменационный лист выдают при обращении в ГИБДД. Об отказах в его выдаче я пока что не слышал.
Удачи на дорогах!
Татьяна-80
Подскажите прав ли инспектор.Сдавала экзамен на федеральной трассе максимально допустимая 90 стоял знак рекомендуемый 80 ехала со скоростью 70 75 это было только начало экзамена но инспектор сказал что двигаюсь на этом участке должна ехать с максимально допустимой скоростью и сразу поставил оценку не сдал якобы 90надо вопрос:можно ли принимать экзамен на федеральной трассе и какая скорость не является нарушением при сдаче экзамена для кондида в водители слышала что даже для начинающих водителей есть определенные правила
Татьяна :
1. ПДД не делят дороги по принадлежности на федеральные, региональные, местные и т.п. Т.е. с точки зрения ПДД "федеральная трасса" ничего не означает, на ней можно обучать вождению и принимать экзамены.
2. За движение без необходимости со слишком малой скоростью положен 1 штрафной балл, а не 5. .
Для обеспечения порядка на дорогах несут службу сотрудники ГАИ. Всем работникам государственной автоинспекции посвящен отдельный профессиональный праздник.
История
Первоначальная автомобильная инспекция основана в 1919 году в Москве при авточасти Московского совета. В 20-х годах в столице стало появляться больше автотранспортных средств, и уже появляется необходимость в регулировании движения на улицах города. В 1925 году открывается отдел по регулированию дорожного движения.
Днем зарождения ГАИ считается 3 июля 1936 года - это дата, когда было издано постановление, которое утвердило положение о ГАИ. Главными задачами инспекции были:
- предотвращение аварий на дорогах;
- учет автотранспортных средств;
- правильное использование автотранспорта;
- контроль над качественной подготовкой будущих водителей.
Государственной инспекцией также разрабатывались правила дорожного движения, которые были утверждены в 1940 году. Вместе с тем разрабатывается и принимается важный документ – водительское удостоверение, которое было едино для всех жителей союза. У государственной автоинспекции были расширенные полномочия и много работы, служивые следили за состоянием дорог, разметкой на ней и установкой знаков. В годы войны инспекция занималась мобилизацией автотранспорта.
У сотрудников современной автомобильной инспекции достаточно опасная работа. Дороги переполнены транспортом, число аварий не уменьшается. Хотя водителей в нетрезвом состоянии, согласно статистическим данным стало меньше, но остается много работы с нарушителями правил безопасности, с угоном транспорта и авариями. Работа сослуживцев инспекции направлена на уменьшение катастроф, недопущения жертв на дорогах, оказание помощи водителям.
Традиции
В праздничный день руководство собирает сослуживцев для торжественных поздравлений, вручения наград и премий. Особо отличившиеся получают ордена, повышаются по званию.
Для сотрудников инспекции устраиваются праздничные концерты, показательные мероприятия, учения. В дошкольных и школьных учебных заведениях проводятся недели безопасности на автодорогах. На такие мероприятия приглашаются служащие ГАИ, которые со знанием дела рассказывают о правилах дорожного движения, предлагают поиграть в познавательные обучающие игры.
России подвели итоги работы с автоматическими дорожными камерами за 2016 год — основным для ведомства инструментом выявления нарушений ПДД. В Госавтоинспекции подсчитали, что за прошлый год комплексы зафиксировали на около 61 млн нарушений, что на 11 млн, или на 22%, больше, чем в 2015-м. В денежном выражении, с учетом минимального штрафа за нарушение ПДД (500 руб.), автолюбителей оштрафовали не менее чем на 30,5 млрд руб. Конечно, общая сумма, на которую автовладельцам пришли «письма счастья», на самом деле существенно больше.
Согласно представленным ГИБДД данным, благодаря дорожным камерам в 2016 году было выписано 71,3% от всех административных постановлений за нарушения ПДД. Таким образом, еще около 17,5 млн протоколов были составлены за нарушения, зафиксированные лично инспекторами. Доля штрафов с камер в общем объеме административных материалов за нарушения ПДД выросла в сравнении с 2015-м — тогда она составляла 67%.
Такие ударные показатели объясняются непрекращающимся процессом по наращиванию количества комплексов на российских дорогах:
сегодня камеры есть уже практически во всех регионах России и контролируют 13 тыс. участков дорог (8,9 тыс. постоянных зон контроля и 4,1 тыс. переменных).
Ежегодно количество камер на российских дорогах увеличивается на несколько сотен единиц, а в Москве их количество за год выросло почти вдвое — до полутора тысяч.
Большая часть штрафных постановлений (87% от общего числа) выписывалась за нарушение скоростного режима: автовладельцы получили 53 млн «писем счастья» за превышение скорости.
«Вместе с тем в истекшем году был расширен спектр видов выявляемых правонарушений в области дорожного движения, — поясняют в ГИБДД. — Сегодня на территории России функционируют 334 комплекса, предназначенных для фиксации в автоматическом режиме нарушений правил проезда регулируемых перекрестков (в 2015 году их было 272), 302 — для фиксации фактов выезда на полосу, предназначенную для встречного движения, и проезда под знак «Въезд запрещен» (в 2015 году их было 258), 43 — для фиксации нарушений в зонах железнодорожных переездов (в 2015-м — столько же), 52 — для фиксации фактов непредоставления преимущества в движении пешеходам в зоне пешеходных переходов (в 2015-м — 34)».
С 414 до 635, по данным ведомства, выросло в сравнении с 2015 годом число комплексов, которые фиксируют движение ТС по полосам для общественного транспорта, 526 камер (на 130 единиц больше) ловят нарушителей правил остановки и стоянки.
Несмотря на то что камеры выявляют все больше нарушений ПДД, в ГИБДД приходят к выводу, что работа автоматических комплексов способствует предупреждению правонарушений на дорогах и серьезно влияет на дисциплину водителей.
«Проведенная оценка влияния средств автоматической фиксации нарушений Правил дорожного движения на состояние аварийности в местах их установки показала положительный эффект: снизилось количество аварий, а главное — число погибших и пострадавших в них людей», — резюмируют в ГИБДД.
«Камеры ставят в первую очередь, чтобы собирать больше денег, — рассказывает «Газете.Ru» первый зампред . — Об этом однозначно говорит тот факт, что регионы планируют доходную часть бюджета с расчетом на штрафы с камер — закладывают определенные суммы, которые должны собрать с нарушителей. Поэтому камеры часто ставят в таких местах, где на безопасность они не влияют».
Координатор «Синих ведерок» уверен, что ГИБДД необходимо снижать количество ошибочных штрафов и постановлений за нарушения, которые водители допустили из-за проблем в организации дорожного движения.
«Такое огромное количество нарушений фиксируется не потому, что водители плохие, а потому, что в стране есть большие проблемы с организацией дорожного движения, а у автомобилистов нет обратной связи с властями.
Конечно, камеры ловят и водителей, грубо нарушающих ПДД. Но в то же время по всей России на дорогах стоят противоречащие друг другу знаки, некорректная разметка, на дорогах лежат сугробы, а в асфальте — ямы, которые как-то надо объезжать, — отмечает Шкуматов. — Таким образом, законопослушные водители часто в принципе не могут соблюсти ПДД. Камера не определит, почему водитель совершил маневр, нет времени и желания разбираться в этом и у сотрудников ГИБДД, которые работают с этими материалами. Количество камер и нарушений, которые они фиксируют, растет, а сотрудников ГИБДД, обрабатывающих эти данные, больше не стало. Нагрузка увеличивается, ошибочных штрафов становится больше. Автовладельцам жаловаться на организацию дорожного движения некому, а пытаться отменить штраф большинство из них даже не пытаются».
