Автомобилистам Российской Федерации с 2009 года при соблюдении ряда требований доступна процедура по оформлению в ряде случаев дорожно-транспортного ситуации без приглашения представителя ГИБДД с возможностью получения компенсации ущерба по обязательному ОСАГО в рамках европротокола.
Что представляет собой бланк европротокола?
Бланк специального извещения о страховой ситуации изготавливается в виде двух закрепленных по верхнему краю самокопирующихся листов и третьего листа, содержащего указания по заполнению документа.
Документ выдается на бесплатной основе страховыми структурами при оформлении соглашения об обязательном страховании (ОСАГО) и должен находиться у водителя вместе с другими документами при поездке на автомобиле.
В случае ДТП заполняется один экземпляр извещения любого из участников аварии. Водители до начала заполнения должны определиться в одинаковом отношении к обстоятельствам ситуации и отсутствии разногласий по вопросам оценки ущерба. Лицевая сторона заполняется участниками вместе, после листы разделяются и оборотная сторона заполняется водителями самостоятельно (отдельно). Заполненный документ подписывается в нескольких местах обоими водителями, первый лист передается пострадавшей стороне, а второй остается у виновника ситуации. После подписания в текст нельзя вносить корректировки или дополнения (в одностороннем порядке).
Необходимые документы по процедуре
На месте ДТП водители-участники происшествия заполняют только один бланк – извещение.
С целью получения компенсации по причиненному имуществу ущербу в установленный договором срок (3-5 дней) вместе с заполненным европротоколом в страховую организацию клиентом должны быть переданы:
- заявление о выплате покрытия полученного в ДТП ущерба;
- паспорт или удостоверение личности водителя (заявителя);
- водительское удостоверение гражданина, управлявшего автомобилем в момент наступления страховой ситуации;
- доверенность от владельца ТС, если водитель не является собственником транспортного средства, участвовавшего в ДТП;
- паспорт ТС или свидетельство о регистрации транспортного средства;
- страховое соглашение (полис) по ОСАГО от потерпевшего участника происшествия;
- фотографии и видеосъемка места страховой ситуации и транспортных средств, участвовавших в происшествии, сопровождаемые заявлением о том, что предоставляемые материалы не подвергались корректировкам программными или техническими средствами;
- банковские реквизиты потерпевшего лица для перечисления суммы страхового покрытия по ущербу от страхового случая.
Чтобы воспользоваться правом на страховую выплату, кроме того, какие документы нужны для оформления европротокола, потерпевшая сторона должна иметь представление о необходимости показа поврежденного имущества (для осмотра и оценки ущерба) представителю страховой организации.
Запрещено производить ремонт до получения разрешения СК (в течение 15 дней). При несоблюдении данных условий страховщик имеет полное право отказать в выплате компенсации заявителю.
При необходимости срочного ремонта автомобиля клиенту придется самостоятельно решать вопрос с представителями СК об ускорении проведения экспертизы либо добиваться письменного согласия на выполнение работ по ремонту ТС.
При положительном решении СК на счет клиента перечисляется сумма возмещения по ДТП, в случае отказа в выплате клиент имеет право обращаться в суд с исковым заявлением.
Требования к предъявляемым документам
Страховые организации оказываются чрезмерно требовательными к правильности заполнения документов по европротоколу, формулировкам, наличию помарок и неточностей. Поэтому заполнять документы по европротоколу в страховую следует внимательно и вдумчиво, постаравшись отключить объяснимые в ситуации ДТП эмоции.
Нельзя вписывать в бланк повреждения, полученные ТС до происшествия. Схема столкновения должна быть прорисована четко, в форме, не допускающей двоякого толкования. На каждом листе должны быть подписи обоих участников, на первом листе – в двух местах.
В случае малейших сомнений в обстоятельствах ДТП, размере оценки ущерба или физическом состоянии второго водителя лучше прибегнуть к стандартной процедуре с участием представителя ГИБДД, не выясняя, какие документы нужны по европротоколу, и не обольщаясь простотой процедуры. Придется потратить больше времени, но вместе с тем повысятся и шансы на получение страховой выплаты.
Видео по теме
Под Европротоколом понимают систему регистрации дорожного происшествия, при которой не требуется вызывать наряд инспекторов ГИБДД, а полученный в результате процедуры документ передается в страховую компанию для выплаты компенсации. Европейский протокол значительно упрощает и убыстряет процесс оформления ДТП, позволяя его участникам быстро разъехаться, не создавая дорожных заторов.
Чтобы гарантированно получить страховку на основании Европейского протокола, при его составлении требуется быть предельно внимательными. Как оформлять ДТП — тема нашей статьи.
Когда оформлять Европротокол?
Сумма страхового возмещения за ДТП при оформлении Европротокола не может быть более 50 тысяч рублей (если подписан после 02.08.2014). В случае, если хотя бы один страховой договор участников ДТП заключен до этого срока, сумма компенсации сокращается вдвое , до 25 тысяч. Однако для жителей Москвы и Санкт-Петербурга, а также Московской и Ленинградской области действует безлимитный Европротокол, с суммой возмещения до 400 тысяч рублей.
Работает он только при некоторых условиях – факт ДТП должен быть зафиксирован дорожными камерами или иными средствами фото — и видеосъемки, а положение транспортных средств при их столкновении – спутниковой системой ГЛОНАСС.
Перед тем, как оформлять ДТП, следует убедиться, что для этого есть основания. В каких случаях допускается самостоятельное оформление аварии ?
- в аварии участвовали только 2 автомобиля, которые могут уехать с места аварии своим ходом;
- не был нанесен вред государственной, муниципальной собственности или имуществу третьих лиц;
- обязательная страховка ОСАГО обоих участников происшествия (или наличие «зеленой карты);
- участники не имеют разногласий в причинах аварии и одинаково смотрят на ситуацию;
- ущерб от аварии оценивается автовладельцами в сумму не более 50 тысяч рублей (для ОСАГО, оформленных после 02.08.14).
Если ущерб от аварии оценивается в сумму, превышающую 50 тысяч, обойтись без приглашения инспектора ГИБДД не получится. Не обойтись без этого и в том случае, если хотя бы одному человеку был причинен вред здоровью (любой степени тяжести). При аварии с участием одного автомобиля (наезд на препятствие) Европротокол также не составляется.
С чего начать оформление ДТП по европротоколу?
При попадании в ДТП следует сразу же огородить место аварии знаком аварийной стоянки, чтобы следы происшествия не были мгновенно стерты. После этого проводится предварительный расчет ущерба, и собираются личные данные и контакты свидетелей аварии. Это пригодится, если со страховой компанией или другим участником аварии возникнут разногласия.
Самое важно – снять место аварии на фотоаппарат , видеокамеру или камеру мобильного телефона.
Чему стоит уделить внимание?
- общий план аварии, который показывает, где именно находились авто в момент столкновения (проезжая часть, двор, парковка);
- следы от шин, мелкие и крупные обломки автомобилей, следы осыпавшегося стекла;
- номера машин и вид их поврежденных сторон;
- поврежденные места крупным планом, на котором веден характер повреждения.
Если свидетели аварии готовы дать не только свои контактные данные, но и письменные показания, то обязательно возьмите их. Пусть они подробно опишут ДТП, а в конце поставят дату, время и место происшествия. Если в машине установлен видеорегистратор, сохраните видео с места аварии. Все это поможет в случае возникновения спора со страховщиками.
Бывает, что другой водитель не разрешает фотографировать и снимать на видео свой автомобиль. Настаивать в этом случае не стоит, следует ограничиться съемками только своей машины .
Как оформить Европротокол при ДТП?
Для оформления ДТП по Европротоколу страховая фирма при заключении договора ОСАГО выдает водителю 2 копии документа, который называется «Извещение о ДТП». Он содержит 3 скрепленных листа.
После заполнения первого листа на втором остается копия – поэтому заполнять протокол рекомендуется шариковой ручкой, для максимального давления на лист. Протокол заполняется совместно, обоими участниками аварии , после чего каждый получает копию документа. Остается только заполнить оборотную сторону.
Скачать бланк Европротокола и образец его заполнения вы можете в конце статьи. Сейчас мы разберемся, как оформить ДТП по Европротоколу:
- Место ДТП. Указывается город или иной населенный пункт, ближайший к месту аварии дом или иной значимый объект. Можно указать пересечение улиц (если авария случилась на перекрестке). Если авария случилась на трассе, указывается ее номер, километр и направление, от которого он отсчитывается.
- Дата и время аварии.
- Количество пострадавших автомобилей (здесь всегда пишется цифра 2, в противном случае протокол составлять нельзя).
- Раненые и погибшие лица. Всегда ставим прочерк, в противном случае мы бы вызывали сотрудников ГИБДД, а не писали протокол.
- Медицинский тест на алкоголь. Интересная статья в тему — . Ставим галочку рядом со словом «Нет». Направлять на медосмотр имеет право только дорожный инспектор.
- Материальный ущерб. В первой графе (ущерб другим транспортным средствам) всегда ставим галочку рядом с «Нет». Во второй графе (ущерб другому имуществу) можно указать «Да», если в результате ДТП был поврежден, к примеру, мобильный телефон или навигатор. При этом надо учитывать, что есть максимальная сумма страховой компенсации – 50 тысяч рублей в общем случае, 400 – в случае безлимитного протокола.
- Данные возможных свидетелей ДТП, а именно их ФИО, адрес регистрации и контактные данные (телефоны).
- Были ли на оформлении аварии инспекторы ГИБДД (всегда «Нет»).
- Данные о первом ТС (под литерой «А»), взятые из свидетельства о его регистрации.
- Собственник ТС (ФИО и адрес регистрации). Указывается по данным регистрационного свидетельства ТС.
- Подробные данные о водителе – ФИО, дата рождения, номер водительских прав, категория, вид документа на право пользования автомобилем, контактный телефон. Страховка выплачивается только водителю или лицу, у которого есть оформленная доверенность на получение страховой выплаты.
- Информация о страховщике – название компании, номер страхового полиса и период его действия.
- Место первого удара при столкновении (указывается графически стрелкой).
- Подробная информация о месте первого удара (словами).
- Замечания водителя (виновен в ДТП или нет). Важный пункт. В Европротоколе один из водителей обязан добровольно признать свою вину, а другой подчеркнуть свою невиновность.
- Детальная информация о ДТП. Владелец автомобиля «А» заполняет левый столбец (отмечает галочками подходящие пункты), а хозяин автомобиля «В» — правый. Все маневры, отмеченные в этом пункте, должны четко показывать ситуацию и вину одного из водителей (и невиновность другого).
- Графическая схема аварии с указанием близлежащих объектов, знаков дорожного движения, направления движения автомобилей, знаков дорожной разметки и пр.
- Подписи обоих водителей. Они удостоверяют факт отсутствия разногласий по основным пунктам протокола (пункты об обстоятельствах ДТП).
В том же самом порядке оформляем Европротокол и в другой, правой колонке (водителем транспортного средства под литерой «В»).
Оборотная сторона Европейского протокола (3 лист) заполняется следующим образом:
- Указание на транспортное средство, от лица которого заполнялась первая часть протокола («А» или «В»).
- Изложение обстоятельств аварии в сжатой, но достаточной для понимания форме. Указание на маневры, направление движения и место аварии. Кратко указываются и маневры другого участника аварии.
- Отметка о том, кто был за рулем ТС в момент аварии – собственник или другой человек, имеющий право управления автомобилем.
- Сведения о других участниках аварии, если их более 2 (здесь всегда ставим прочерк).
- Повреждения иного имущества, если имело место. Речь идет о вещах, которые находились в автомобилях в момент ДТП – бытовых приборах, сотовых телефонах, видеорегистраторах.
- Может ли ТС уехать с места аварии своим ходом (ставим галочку рядом со словом «Нет»). В противном случае вызова инспектора ГИБДД не избежать.
- Примечания. Дополнительная информация (к примеру о том, что авария была заснята на мобильный телефон или фотоаппарат).
- Дата заполнения протокола, подпись водителя и его инициалы.
Оформив ДТП по Европротоколу, потерпевший передает его в свою страховую компанию в течение 15 рабочих дней (лучше это сделать как можно быстрее, хотя бы в первые 5 дней). Вместе с протоколом подается заявление о прямом возмещении убытков и электронный носитель с фото- и видеоинформацией с места аварии (если имеется).
Виновник аварии также передает оформленный Европротокол своей страховой организации и обязуется не ремонтировать автомобиль в течение 15 дней (время на рассмотрение страхового случая). Если ремонт необходим в ближайшие сроки, водитель может самостоятельно обратиться в страховую для осмотра и получить разрешение на досрочный ремонт.
Бланк протокола и образец оформления ДТП
Оформление европротокола в картинках (инфографика)
Удачи на дорогах и старайтесь не попадать в ДТП.
Европротокол – это упрощенный вариант оформления места ДТП, при котором не принимают участие сотрудники дорожной полиции.
Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .
Это быстро и БЕСПЛАТНО !
Для получения компенсации от страховой компании по полису ОСАГО, потребуется грамотно составить документ, не допустив ошибок. Процедура имеет свои особенности и нюансы, которые следует знать перед оформлением места происшествия.
Что это такое
Европротокол – это специальная форма оформления места ДТП, при которой водители самостоятельно составляют необходимые для получения страховой премии документы. При этом способе не вызываются сотрудники правоохранительных служб.
Европротокол в России начал функционировать сравнительно недавно. Его введение помогло решить несколько задач:
- уменьшение нагрузки на правоохранительные органы и страховых агентов;
- снижение числа фиксации административных правонарушений (при вызове ГАИ виновнику будет определен штраф);
- уменьшение количества заторов и пробок, что особенно актуально в крупных городах в часы-пик;
- достижение взаимопонимания между водителями.
Оформление ДТП по Европротоколу имеет преимущества и для водителей:
- нет необходимости вызова и ожидания сотрудников ГАИ;
- сокращается время на оформление происшествия;
- быстрое разрешение ситуации избавляет от пробок на дороге.
Оформлять аварию по Европротоколу допускается российским и иностранным гражданам. Если автомобиль зарегистрирован в другой стране, то у водителя при себе должен быть .
При его отсутствии вызываются сотрудники ГАИ, поскольку данное обстоятельство является нарушением и оплачивать компенсацию иностранному гражданину (если он виновник в ДТП) придется из своего кармана.
Европротокол может оформляться при соблюдении нескольких условий:
- Отсутствие пострадавших лиц. В ДТП не пострадали люди: водители, пассажиры, пешеходы. Если были получены травмы, без вызова ГАИ не обойтись.
- В ДТП участвовали только два автомобиля. По Европротоколу нельзя оформлять аварию, если повреждения получили более двух автомобилей. Стоит учитывать, что грузовой транспорт с прицепом – это две машины.
- У водителей есть действующий полис ОСАГО. Застрахованы должны быть оба водителя, независимо от того, кто стал виновником происшествия.
- Отсутствуют разногласия. Один из водителей готов признать свою вину, о чем указывается в извещении. Если у участников аварии возникли разногласия, потребуется вызвать ГАИ.
- Предоставление автомобиля на осмотр. Виновник аварии готов предоставить свой транспорт на осмотр для экспертизы и передать свою часть извещения страховщику.
- Автомобиль получил незначительные повреждения. Водителю придется «на глаз» определить размер ущерба. Если он не превышает 50 тысяч рублей, то можно самостоятельно оформлять место происшествия.
Как выглядит
При составлении Европротокола действовать нужно следующим образом:
- Убедиться, что в аварии не пострадали люди, и произошло столкновение только двух автомобилей.
- Осмотреть автомобиль на наличие повреждений, визуально оценить размер ущерба.
- Проверить наличие полиса у обоих водителей, убедиться в том, что они действительны на текущую дату.
- Договориться с водителем о самостоятельном оформлении ДТП и определить виновника аварии.
- Сделать качественные фотографии места происшествия. Потребуется зафиксировать общее положение автомобилей (чтобы была видна местность, на другом фото – номер ТС), повреждения машин общим и крупным планом.
- Попросить свидетелей написать показания и оставить свои контактные данные.
Сам бланк для оформления аварии по Европротоколу представляет собой извещение о ДТП. Он состоит из лицевой, оборотной стороны и вкладыша, который копирует всю внесенную информацию.
Извещение включает в себя несколько вопросов, касающихся обстоятельств дорожного происшествия.
Состоит из разделов:
- данные об автомобилях и водителях;
- дата и место ДТП;
- схема происшествия;
- полученные повреждения;
- обстоятельства аварии.
Где взять бланк
Бланк для составления Европротокола выдается страхователям при .
Дополнительно водитель должен получить памятку с правилами заполнения . Посмотреть пример составления документа можно на информационном стенде в офисе страховой компании.
Если по каким-либо причинам бланк был утерян, то следует обратиться в страховую компанию за дубликатом. На месте ДТП допускается заполнение извещения другого водителя.
Не принимается Европротокол, составленный на обычном листе бумаги. Рекомендуется иметь при себе два бланка, чтобы при ДТП не переживать из-за отсутствия документа. Стоит учитывать, что извещение не должно быть порванным, помятым или испачканным.
Изменения в заполнении
С начала функционирования Европротокола и по сегодняшний день не вносились изменения в порядок оформления документа. А вот за нарушение законодательных норм придется заплатить штраф в увеличенном размере.
Так, при оставлении места ДТП и отказе оформлять происшествия с вызовом ГАИ или самостоятельно, предусмотрено наказание в виде лишения водительского удостоверения на полтора года или арест на 15 суток.
Образец бланка и пример заполнения
При самостоятельно оформлении Европротокола следует учитывать несколько важных нюансов:
- После ДТП нельзя двигать автомобиль, даже если он мешает передвижению других транспортных средств.
- Первым делом, следует сделать фотографии. Для этого подойдет камера мобильного телефона. Важно, чтобы на снимках были видны номера автомобилей.
Также необходимо сделать приближенные фотографии, отображающие полученные повреждения. Снимается машина не только пострадавшей стороны, но и виновника ДТП.
- После сделанных фотографий автомобиль можно отогнать на обочину, если они затрудняют движение других машин.
- Отогнав ТС, необходимо сделать фотографии тормозных путей, обломков, если они имеются.
- Сразу стоит взять данные свидетелей, по возможности, зафиксировать их показания на отдельных листках бумаги.
- После проделанных действиях составить Европротокол. Рекомендуется сначала сделать черновой вариант на пустом листке, затем перенести сведения на бланк извещения.
- Нельзя ремонтировать автомобиль до обращения в страховую компанию. Страховщиком будет назначена экспертиза для оценки ущерба.
При составлении Европротокола следует ориентироваться на пример, предоставляемый страховой компанией вместе с бланком при покупке полиса ОСАГО. Нельзя допускать ошибки и помарки.
Если в извещении будут исправления, страховая компания может не принять его к рассмотрению.
Учитываются и другие правила оформления документа:
- Заполнять бланк нужно синей шариковой ручкой. Писать следует крупными печатными буквами разборчивым подчерком.
- Мысли излагаются грамотно, используя общепринятые термины, без жаргона и лишних слов.
- В извещении подписан каждый пункт, информацию следует вносить в соответствующую колонку. Каждый водитель может указывать сведения о своем автомобиле, либо документ заполняется одним человеком под контролем второго участника ДТП.
- Не стоит слишком детально описывать происшествие. Но все важные данные указываются обязательно.
- Если в извещении допускаются исправления, то они заверяются подписями обоих водителей.
Схема ДТП для Европротокола составляется с максимально точным указанием нюансов расположения автомобилей.
Она должна отобрать информацию:
- расположение автомобилей относительно друг друга после столкновения;
- направление движения каждого транспортного средства;
- особенности и конфигурация дороги, где произошло ДТП (например, поворот, гора, перекресток и т.д.);
- наличие разметки на дороги;
- адрес места происшествия (улица и номер дома, рядом с которым произошло столкновение);
- дорожные знаки, цвет светофора;
- наличие дефектов дорожного полотна, ставших причиной столкновения автомобилей.
Схема должна выглядеть так:
Чтобы правильно оформить Европротокол, необходимо следовать инструкции:
- Место ДТП: указывается точный адрес происшествия.
- Дата ДТП: указывается дата и время произошедшего ДТП в отведенные для этого окошки.
- Количество ТС: число автомобилей, ставших участниками ДТП. При оформлении Европротокола значение будет «2».
- Количество раненых: в первом окошке указывается число людей, получивших травмы, во втором – количество погибших. При оформлении Европротокола оба показателя равны 0.
- Освидетельствование на наличие алкогольного опьянения: проводилось ли медицинское освидетельствование водителей. Поскольку не вызываются сотрудники правоохранительных служб, ставится галочка в окошке «нет».
- Ущерб, нанесенный другим автомобилям и имуществу: указывается, пострадали ли в ДТП другие ТС и имущество третьих лиц. Указывается «нет».
- Свидетели: указываются ФИО и адрес регистрации свидетелей аварии.
- Было ли ДТП оформлено сотрудником ГИБДД: указывается «нет».
- с 9 по 15 пункт каждый водитель самостоятельно вносит информацию об автомобиле, личных данных и страховке;
- в 14 пункте описываются повреждения, полученные автомобилем в ДТП. Следует внимательно отнестись к данному разделу, чтобы каждый водитель не написал несуществующие повреждения;
- в пункте 16 описываются обстоятельства ДТП. Указывается только правдивая информация существующими терминами: обгон, смена полосы и т.д.
Каждый водитель ставит подпись на лицевой стороне обеих частей извещений. Предварительно рекомендуется проверить корректность внесенных данных.
Максимальная выплата по Европротоколу при ДТП в 2020 году
Ранее оформлять Европротокол можно было при условии, что размер ущерба составляет не более 25 тысяч рублей.
Сейчас максимальная выплата увеличена до 50 тысяч рублей. Если ущерб превышает данную сумму, то страховая компания не выплачивает компенсацию.
В Москве, Московской области, Санкт-Петербурге и Ленинградской области максимальная сумма по Европротоколу составляет 400 тысяч рублей.
При этом у водителей в автомобилях должно быть установлено спутниковое оборудование для установки точного места происшествия.
Срок действия Европротокола при ДТП составляет 5 дней. В течение этого периода водитель должен обратиться в страховую компанию с документами для получения компенсации. Согласно , у страховщика есть 20 дней на возмещение ущерба.
В каких случаях не оформляется
Европротокол не оформляется в нескольких случаях:
- пострадал только один автомобиль (например, произошло столкновение с оградой);
- автомобиль задевает другие машины в пробке;
- водители не могут прийти к обоюдному мнению и решить, кто стал виновником ДТП;
- невозможно оценить размер ущерба или он превышает установленные законодательством нормы;
- у одного из автомобилей имеется прицеп, который приравнивается к полноценному транспортному средству;
- один из водителей находится в состоянии алкогольного опьянения;
- в ДТП пострадали люди;
- происшествие не является .
Самостоятельно оценить ущерб бывает достаточно трудно. Особенно, если столкновение произошло с дорогостоящим автомобилем.
При возникновении сомнений лучше вызывать сотрудников ГАИ, что в дальнейшем не остаться без компенсации. Если же на машине небольшая царапина или вмятина, то можно оформлять происшествие по Европротоколу.
Что делать с документом после ДТП
Составив Европротокол, необходимо внимательно проверить документ на отсутствие ошибок. Обязательно записываются контакты второго водителя.
С полисом ОСАГО и Европротоколом пострадавшему водителю следует обратиться в свою страховую компанию в течение 5 дней и написать заявление на получение компенсации.
После рассмотрения документов выдается направление на экспертизу. На ней должен присутствовать виновник ДТП, а также представить свою машину для осмотра.
В нынешнем 2020 году составление при ДТП является распространенным решением среди водителей. Но остается боязнь водителей столкнуться с неприятными последствиями из-за незнания нюансов процедуры. Что главное необходимо знать о требованиях к форме европротокола, в каких случаях его могут поставить под сомнение и какие обязанности лежат на участниках происшествия.
Зачем и когда составляется
Решение вопроса о возмещении стоимости ремонта автомобиля без вызова сотрудников ГИБДД на место аварии вызвано:
- экономией временем (вся процедура по оформлению отнимает не больше часа, что даже меньше ожидания приезда ДПС, не говоря уж о составлении ими документов);
- предотвращением образования пробок на проезжей части, а также избежания штрафа за создание препятствия автомобильному потоку. Напомним, что в ПДД предусмотрена обязанность водителей при незначительных повреждениях освобождать проезжую часть;
- удобством автолюбителей. При достижении согласия не нужно верить на слово, обмениваться расписками и т.д. Все обстоятельства будут указаны в официальном документе, отказаться от которого не получится;
- уплачивать штраф за нарушение ПДД в связи с аварией. Ведь сотрудники ДПС не только фиксируют обстановку ДТП, но привлекают к адм. ответственности виновного водителя. Кстати, поэтому в составлении протокола должен быть заинтересован не только потерпевший, но и виновник;
- европротокол пригоден также и для случаев выплат по КАСКО.
Одним из условий, при которых европротокол может быть составлен это размер суммы возмещения после ДТП. Она не должна превышать определенной величины, с июня 2018 года и по октябрь 2019 сумма составляет 100 000 руб. Таким образом, упрощенный порядок касается только незначительных аварийных повреждений.
Кроме того, важно соблюдение других требований, предусмотренных законодателем :
- участников происшествия должно быть двое, и у каждого них – действующий полис ОСАГО. Если один из водителей с прицепом, то это считается, что это одно ТС;
- нет разногласий не только по сумме ущерба, но и по всем обстоятельствам, а главное – по установлению виновности одного из водителей. Однако, если разногласия всё же имеются, то при фиксации места ДТП на технические средства ЭРА-ГЛОНАСС или с помощью программы АИС РСА (технические средства контроля, фиксирующее некорректируемым образом обстановку ДТП: координаты места, время, имеющиеся повреждения и пр.) можно обойтись без присутствия представителей ГИБДД. Фотографии и прочие данные загружаются хотя бы одним водителем в базу данных союза автостраховщиков и небольшие разногласия водителей не будут препятствием для составления европротокола по упрощенной процедуре;
- произошедшее подробно описано и подтверждено обоими;
- нет жертв (повреждения причинены только одному или обоим автомобилям, но не людям);
- не пострадало иное имущество (дорожные знаки, покрытия, ограждения, крупные зеленые насаждения, близстоящие здания и пр.);
- ДТП произошло на территории РФ. В других странах, даже входящих в Евразийский экономический союз правила другие.
Если ситуация подпадает под указанные признаки, можно воспользоваться правом на упрощенное урегулирование конфликта на дороге. В противном случае, когда обстоятельства аварии не соответствовали перечисленным моментам, страховая компания откажет в выплате.
Пример . Петров В.В. и Иванов А.А. на своих автомобилях совершили столкновение. В результате причинен ущерб машине Иванова А.А. (Петров В.В. по их обоюдному согласию был признан виновником). Поскольку по всем основным вопросам разногласий не было, сумма предполагаемого ущерба была меньше максимального размера (100 000 рублей), мужчины составили европротокол. Впоследствии выяснилось, что столкновением двух машин указанных граждан был причинен ущерб еще и постороннему человеку, вернее, его автомобилю. Так, при неудавшемся маневре машина Петрова В.В. слегка задела грузовое транспортное средство, припаркованное неподалеку. Поскольку в аварии участвовало более двух фигурантов, страховая отказала в выплате. Обжалование такого решения не принесло положительного результата. Здесь во внимание не примут даже добросовестное заблуждение водителей, которые объективно не заметили повреждение третьего автомобиля.
На практике существуют множество нюансов, которые затрудняют использование сокращенного способа решения вопросов по возмещению убытков, поскольку:
- не у всех водителей (особенно у пенсионеров) имеется при себе смартфоны с видеокамерами, которыми можно правильно зафиксировать положение при аварии;
- многие водители видят протокол первый раз именно тогда, когда уже случилось ДТП - в стрессовой ситуации, поэтому грамотно оформить документ, внимательно и спокойно прочитать бланк у них нет. В лучшем случае будут вызваны сотрудники ГИБДД («лучше уж я дождусь, но будет зафиксировано все правильно»), в худшем – бланк будет заполнен с нарушениями. Что поставит под сомнение реальную выплату потерпевшему;
- неопытные водители вообще не знают о таком способе урегулирования ситуации на дороге. В автошколах еще только начинают доводить до сведения учащихся основные правила «упрощенки».
Если есть какие-либо особенности психологического или иного характера, препятствующие использованию упрощенного порядка, лучше вызвать ДПС.
Перед составлением
ПДД предусматривают четкую последовательность действий при любой аварии, вне зависимости от вызова инспектора на место:
- прекратить движение;
- установить знак аварийной остановки;
- зафиксировать положение предметов на проезжей части. Нужно уделить внимание не только повреждениям машин, но и зданиям, дорожным знакам или другим ориентирам, которые находятся поблизости. Проекцию (контуры на асфальте) автомобилей следует обвести мелом и дополнительно сфотографировать после того, как автомобили будут удалены с места ДТП.
Последняя обязанность автомобилистов очень важная именно при составлении европротокола. Ведь представители ГИБДД в фиксации не участвуют и, соответственно, не могут подсказать, на что обратить внимание. Поэтому фотографировать (можно также дополнительно сделать видеосъемку) необходимо с нескольких ракурсов, приближенно и отделено, словом – максимально подробно. В объектив должно попасть:
- общая обстановка аварии;
- взаиморасположение автомобилей;
- поврежденные части машин;
- части автомашин (осколки, механизмы, декоративные элементы, пятна технических жидкостей) на дороге;
- следы торможения;
- государственные знаки автомобилей;
- при возможности лица участников ДТП.
Лучше вызвать полицию, если вы считаете, что другой водитель сомневается, не уверен в принятом решении, или обстановка аварии слишком сложная, или же вы задумываетесь о том, что ремонт обойдется в кругленькую сумму, превышающую 100 000 рублей.
При полной уверенности, что все условия для возможности обойтись без ДПС соблюдены, можно приступать к непосредственному заполнению бланка. Он выдается каждому водителю при оформлении ОСАГО. Пользоваться нужно типографскими бланками. Если при получении полиса не выдавали бланк нужно заблаговременно обратиться в страховую для получения. На худой конец, распечатать с официального сайта ГИБДД, страховой компании. Использовать самофабрикованные не следует, так как это может стать одной из причин в отказе выплаты возмещения.
Как правильно заполнить бланк
Правила составления европротокола при ДТП предусмотрены законодательством об ОСАГО. Чтобы не возникало вопросов у страховщика, необходимо:
- правильно указать место совершения дорожно-транспортного происшествия. Рекомендуем указать: номер дороги (если таковой имеется), улицу, номер ближайшего дома или какое-либо общественное здание. Если имеется соответствующая техника (например, возможность использовать ГЛОНАС), то наилучшим выходом будет указать координаты местности. Кстати, в Московской и Ленинградской области лимит по европротоколу может составлять более 100 000 р. (до 400 тыс.) в случае использования спутниковых навигационных систем. Такой подход объясняется высокой точностью определения местности и невозможностью внести графические изменения мошенниками (чего нельзя сказать об обычной фотосъемке – в любое фото с помощью специальных приложений можно внести практически любые изменения);
- проставить дату и время, когда произошла авария, используя двузначные числовые значения;
- указать количество поврежденных автомобилей: обычно два, но иногда вред причинен только одной машине;
- сделать отметку о том, что другим ТС, а также людям вред не причинен;
- составить список всех свидетелей-очевидцев ДТП, с указанием их ФИО, контактных телефонов и адресов проживания (конечно, с согласия);
- не забыть написать сведения о своем автомобиле (вторая сторона пишет сведения о своем транспорте), с обязательным уточнением марки, модели, номера и других индивидуальных данных;
- указать собственные ФИО (полностью), а также данные иного человека, который, возможно, находился за рулем в момент происшествия;
- описать все обстоятельства, предшествующие ДТП: маневры обоих участников, расположение на дороге и т.д., составить схему. Схематичное изображение случившегося чрезвычайно важно – именно это доказательство станет предметом пристального внимания при изучении страхового случая. Сотрудники компании-страховщика обязательно сопоставят схему с другими доказательствами (показаниями свидетелей, фотографическими данными) и, в случае несоответствия, может быть отказ в удовлетворении требований;
- отметить часть машины, куда пришелся первый удар при столкновении, с указанием конкретных видимых повреждений;
- в дополнении можно перечислить, какие подтверждающие доказательства могут быть изучены: данные видеорегистратора, фотоматериалы и т.д. Все это может быть проанализировано страховой компании в случае каких-либо сомнений в правильности составления протокола;
- соблюдать следующее:
- все графы должны быть заполнены. В том случае, если информации по какому-то пункту предоставить невозможно, то ставится прочерк;
- использовать нужно простую шариковую ручку с синей пастой;
- не допускать ошибок, помарок, исправлений, зачеркиваний;
- если почерк непонятный, лучше писать печатными буквами;
- в составлении участвуют оба водителя, после чего, разъединив документ, каждый из них забирает свое извещение.
Если в бланке заполнения не хватило места, можно дополнить документ обычным листом, на котором должны быть проставлены подписи обоих участников дорожно-транспортного происшествия.
